RED II og RED III representerer viktige steg i Europas reise mot en bærekraftig fremtid. For bedrifter i transportsektoren er disse direktivene ikke bare regulatoriske forpliktelser - de er muligheter til å lede an innen bærekraft, redusere utslipp og fremtidssikre driften.
Ved å ta i bruk fornybare drivstoff som HVO og utnytte partnerskap med eksperter som Biofuel Express, kan bedrifter nå de ambisiøse målene satt av RED samtidig som de opprettholder driftseffektiviteten.
Direktivet om fornybar energi, som først ble innført i 2009, satte bindende mål for bruk av fornybar energi i hele EU. Hovedmålet var å øke andelen fornybar energi i energimiksen, redusere avhengigheten av fossilt drivstoff og kutte klimagassutslipp.
RED II: Fokus på 2030-mål
RED II, vedtatt i 2018, skisserer ambisiøse mål for å integrere fornybar energi på tvers av alle sektorer, med et betydelig fokus på transport. Ett av hovedmålene er å sikre at minst 32 % av EUs totale energiforbruk kommer fra fornybare kilder innen 2030.
I transportsektoren krever RED II at fornybar energi skal utgjøre minst 14 % av det totale energiforbruket i transport innen 2030. For å oppnå dette fremmer direktivet bruken av avanserte biodrivstoff, som produseres av avfall og restprodukter i stedet for matvekster.
I tillegg håndhever RED II strenge bærekrafts- og klimagassbesparelseskriterier for biodrivstoff, bioflytende drivstoff og biomassedrivstoff. Disse kriteriene sikrer at fornybare drivstoff bidrar til genuin karbonreduksjon og oppfyller strenge miljøstandarder.
RED III: En mer ambisiøs visjon
Det foreslåtte RED III bygger videre på RED II og er i tråd med den europeiske Green Deal og Fit for 55-pakken, som har som mål å redusere klimagassutslippene med 55 % innen 2030. Direktivet setter et forsterket fokus på transport, og opprettholder ikke bare 14 %-målet for fornybar energi, men innfører også deltmål for avanserte biodrivstoff og fornybar elektrisitet i sektoren. Dette sikrer en bredere og mer strukturert tilnærming til å dekarbonisere transport.
En annen viktig komponent i RED III er fremme av hydrogen og e-drivstoff, spesielt i sektorer der elektrifisering ikke er gjennomførbart, som tungtransport og luftfart. Dette skiftet har som mål å diversifisere alternativene for fornybar energi og redusere avhengigheten av fossilt drivstoff i vanskelig dekarboniserbare bransjer.
RED III innfører også strengere bærekraftskriterier, utvider miljøreguleringer til flere sektorer og styrker mer grundige rapporterings- og verifiseringstiltak. Dette sikrer større åpenhet og ansvarlighet i produksjon og forbruk av fornybar energi.
For å lykkes med å etterleve RED II og RED III bør selskaper - spesielt innen transport og logistikk - ta proaktive steg for å sikre etterlevelse samtidig som de utnytter mulighetene disse direktivene gir. Slik gjør du det:
Bytt til godkjente fornybare drivstoff
Bruk RED-kompatible drivstoff, som HVO100 fornybar diesel, som kvalifiserer under direktivets bærekraftskriterier.
Implementer bærekraftsrapportering og verifisering
Sikre nøyaktig sporing og rapportering av drivstofforbruk og CO₂-besparelser.
Bruk sertifiserte utslippssporingssystemer for å etterleve strengere RED III-bærekraftskriterier.
Følg ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) og nasjonale biodrivstoffkrav.
Tilpass leveransekjeder for integrering av fornybar energi
Samarbeid med logistikk- og vognparkleverandører som prioriterer fornybare drivstoff.
Optimaliser drivstoffinnkjøpsstrategier for å sikre RED-kompatible drivstoff og maksimere kostnadseffektivitet.
Hvorfor dette betyr noe?
Å etterleve RED II og RED III handler ikke bare om etterlevelse - det er et konkurransefortrinn. Selskaper som handler nå, vil ikke bare redusere sitt karbonavtrykk, men også styrke merkevareverdien, møte kundenes bærekraftsforventninger og ligge i forkant av regelendringer.
RED III er bare en del av EUs regelverk for transportsektoren – sammen med Green Deal, ETS2 og CO2-normene for tunge kjøretøy former de en helhet. Se vår komplette guide, Klimaregler i transport: Den komplette guiden 2026, for en oversikt over alle regelverkene og hva de betyr for virksomheten din.
Hos Biofuel Express er vi forpliktet til å hjelpe bedrifter med å tilpasse seg direktivet om fornybar energi og nå sine bærekraftsmål. Slik kan vi hjelpe:
Pålitelig tilgang til fornybare drivstoff
Vi leverer HVO av høy kvalitet tilgjengelig i Danmark, Sverige, Norge, Tyskland og Østerrike.
Ekspertveiledning
Vi tilbyr skreddersydd rådgivning om overgang til fornybare drivstoff og navigering i det komplekse regelverket.
Verktøy for utslippssporing
Løsningen vår, Biofuel Express Insight, hjelper bedrifter med å måle og rapportere CO₂-besparelser, noe som forenkler etterlevelse av RED II og RED III.
"*" obligatorisk felt
